骑行牛背山——看最美的风景,体验全地形,全天气
神往牛背山已久,一直苦于假期、资金等原因没去成。趁清明假期,了解这个心结吧。为避开节日高峰,我们把清明假提前,以便看风景,而非拍人头。
第一天(3月31日):成都-泸定-冷碛(qi)镇 搭车前往,为一睹泸定桥不惜多行44公里
提前一天,买好去泸定的车票。为避免给自行车办托运,单人绕过候车厅进站,直接找司机带我们进站,比其他游客还早。
上车后,提神的电影伴我们入睡,两队友昨晚还在网吧通宵呢。在牛背山的上山起点冷碛镇就该下车,但由于时间还早,我们决定到泸定下车,看一眼是泸定桥,再骑回冷碛镇。泸定桥,清朝康熙帝御批建造,长征红军浴火飞夺,门票10元,军人、学生等免门票。我们拿着同一个学生证上桥感受铁索桥的历史。
回到冷碛镇,找了间客栈摄影之家,吃店里的特色菜,30元一锅,分量足,米饭都省了,没想到这竟是接下来的三四天中最好的一顿。由于店家在牛背山顶也有开旅店,托店家帮我们把上山途中用不到的行李带上山,我们上山后还住他家旅店,没想到途中发生了变故,第五天才拿到。
第二天(4月1日):体验全天气上山,心情极度失落
昨晚下雨了,旅店老板说山上又下雪了,雾很大,什么都看不到,劝我们别上山,这是第一个。为不留遗憾,我们执意上山。从住的新镇去古镇买干粮,所谓的古镇,并无古镇气息,只不过像一般城市的老城区一样,破旧而已。馒头、包子、玉米饼,买了很多,加上昨晚买的榨菜和小面包,这就成了我们的午饭,差点还成了晚饭。
九点,正式上山,可怜的水泥路只有一两公里,泥石山路就赤裸裸的摆在我们车轮前。在山下,可以看到高山顶部弥漫着浓浓的云雾,而山下的风景清晰可见。
长坡的开始部分总是很疲劳,为了少爬一下坡,我们推着车抄近路,应该少走了一两公里吧。
继续爬,遇到一个骑摩托去二郎山的叔叔,他成了第二个劝我们别上山的人。看着去二郎山的沥青路,对比我们面前的坑洼土路,羡慕嫉妒恨啊,早点开发吧,牛背山。下起了雨,山路变得更加泥泞,粘轮胎啊,骑不动就只有推了。
雨下大了,找个屋檐避雨,顺便打个盹。遇到一队骑车下山的,他们什么都没看到,但也没劝我们别上山。我们骑行者,不上山顶不罢休。后又遇到一摩托大叔,在山上等了三天,什么都没看到,因此失望下山,他是第三个劝我们别上山的人。海拔越高,雾气越浓,仿佛天地间只有我们三个埋头推车人。心中对明天看到雪山产生了极大怀疑。一个人,得知自己正为一个不可能达到的目标目标艰苦奋斗时,该承受多大的煎熬。
推车途中,此处省略一万字,一小时过后,整理装备,车已严重受伤,前叉也冻住了,继续上路。雨走了,又来了,掉在驮包上,滚了下来,哇,不是雨滴,是冰雹,冰雹没了,天空飘起了雪花,刮着冷风,穿上所有衣服,我用头巾把短指手套露出的手指包住,继续推行。不知道前面还有多远,因为码表在那省略的一万字中报销了。
气温越来越低,还要在这样的路上推行多久,心里都没有一个答案,只感觉街心花园到云海人家的那9公里,我们推了很久很久。天空逐渐失去光辉,7点过,8点未到,偶然一个抬头,看见房屋,云海人家,走到云海人家旁的风景客栈,吃了热面,老板劝我们今晚别上山,最后这六公里坡更陡,雪更厚,天也快黑了,推车上下山很危险,且上山了不一定能云集雾散,露出绝美丽景色。再三权衡,决定不上山,如果明天天气好,就徒步登顶,如果还是浓雾,就直接下山。这是一个多么痛苦的决定。啊啊啊啊……
很有可能明天我们就要下山了,带着一种失落感下山,就像之前一样,把最美的风景留给那不可能有的下一次。这是多么的残酷,我们十几个小时登山,忍受风吹雨打,冰砸雪冻,来到这里,回报我们的却只是满山的浓雾。
好吧,天气如此折磨苦命人,我们也不能任它摆布我们的心情。毕竟外界条件不能改变,但自己的内心却可以控制。既然是来玩的,就应该让自己高兴。于是就有了出去开闪关灯拍雪景的一幕,拍一会,烤一会火,不亦乐乎。
今晚就让我的头盔手电还有那个还没用到的三脚架陪我睡了吧,祈祷明天一觉醒来,阳光普照大地。
第三天(4月2日):风景客栈-山顶(摄影之家) 错过太阳,苦赌第四天太阳高照
早上七点,闹钟响起,外面一片黑,其实是无窗,继续睡,近八点,还是起床吧,天气不好还要下山呢,叫醒老板,推开门,外面下来一夜的雪,白茫茫一片,早已天亮,太阳正努力驱散浓雾,可惜失败了。拍几张雪景照,打电话给摄影之家老板,把我们的包带下来,我们不登顶,打算回去了,没想到电话那头传来令我们振奋的消息,山顶太阳高照,雪山云海都有了。吃碗早面立即登顶。
由于知道山上美景出现,我们这7公里的登顶途中,心情很轻松。一路拍照,阳光也毫不吝啬的照在我们身上。途中看到牦牛,虽说在川藏游记中看过无数次,但还是第一次亲眼见到牦牛。
还没登顶,雾气渐渐浓郁起来,又有了昨天傍晚的感觉,能见度不足20米。遇到很多坐车下山的游客。还有徒步下山的驴友,问山顶风景如何,答曰,太阳有过,雪山云海都有,但不是很好,没有日出,且现在已经重新被浓雾遮掩了。既然风景不在,那就不急登顶,路边有一山洞,进去瞧瞧。
终于登顶了,可山顶的雾更浓,我们决定坐赌明天,尽管我们很不情愿,一是因为我们只有4天假期,多等一天就意味着要和科室老师谈判再调一天班,回去连上八九天班;二是因为超过预算,在山上多呆一天,就算三餐都吃最便宜的面条或炒饭,喝免费的开水,都需要95大圆。但为了看到绝美风景,我们豁出去了,依靠着微弱的信号和残存的电量跟老师发短信调班。为的是不让自己后悔,少留遗憾,之前的骑行留下了太多不可弥补的遗憾了。
这是煎熬的一天,心中充满对明天天气的忐忑,因为就算听着牛背山的天气预报,并且人就在山顶,也没人能准确预测明早的天气,就算今早太阳出来了,且今天没下雨下雪,也没有人能肯定见到明早的太阳。等待的时间总是漫长的。
这一天,整个客栈,只有上午来的我们三和几个中午来的自驾游的东北大叔,聊聊天,受益匪浅。睡了吧,明早天气好的话,五六点就要起床守着日出,可由于海拔高、床板不平等原因,我和勋又是一夜未眠。昨晚祈祷一觉醒来见太阳,今夜祈祷一觉醒来漫天繁星。菩萨保佑、阿门、上帝啊……
第四天牛(4月3日):背山顶-三合乡-荥经县 守得云开见月明 要命的颠簸下山路
四点多,听见有人起床。没睡着的勋叫我看是否天亮,我扒开窗户看见月亮高挂,终于踏实了。继续睡吧,才四点多,日出还早着呢,可我们哪睡得着,五点不到,我和勋爬起来了,走到外面,一轮弯月悬空,满天繁星,好一个好天气。兴奋的把千叫起,往最高点观景台走去。观景台上许多长枪短炮早已定好位。
观景台上寒风凌冽,人越来越多,都不想错过日出。听说日出时间很短,日照金山时间更短,不容错过。等到6点多,月亮还高悬空中,东方出现日出的迹象.就要日出了,欢呼。
拍完日照金山,得去叫日出前由于高反而回去睡觉的千出来欣赏这美景。回到客栈处,千哥暂不想起来。我和勋继续看雪山,云海。
各种拍照,各种自恋后,在勋的催促下,我们才肯放过这绝美的景色,回到客栈吃最后一碗面条,准备下山,开始返程.下山途中还不忘拍拍“蜀山之王”--贡嘎雪山.
到风景客栈,迅速整理好驮包,检查车子各连接处,因为接下来五十多公里的坎坷下坡将会是对车子的一个巨大考验.之前冻住了的前叉现在也能压下一些了。心愿已了,愉快的下山吧,但还是要集中精力,可不想掉入水坑,抑或掉下悬崖。
风景客栈到三合乡一共五十多公里下坡,其中还有近两公里上坡。全程烂路,颠不死人罢了。前半程贡嘎雪山一路随行,大概以一块三合乡的牌子为界,后面就看不到雪山了,后半程依悬崖而走,尽量走内线。不过悬崖对面的树木还不错,各种颜色的树木错落有致.
一路颠到三合乡,走上了乡道,是水泥路,本以为就可以和颠簸说再见,没想到这水泥路被运巨石的大卡车压成了搓板路,要命啊。
走出乡道,进入国道108,路况依旧不容乐观.俗话说的好,国道只有上限,没有下限;还有一句是,国道,总有修不完的路。
就这样带着一车加一身的泥,来到荥经县,找了个饭店,还是个新开的饭店,服务特别周到,陪聊不陪吃。坐在椅子上不敢起来,一起来就发现满椅子都是衣服上掉下来的泥土。
今天在路上碰到很多去牛背山的骑游和驴友,大家相互打招呼、寒暄。天下骑友是一家啊。愿他们看到好风景,但后来看新闻说,牛背山堵惨了。
在荥经县找了一个交通旅馆,50元一标间,带独立卫生间,这是这次旅行中唯一一个有条件洗澡的。洗完,我们三大老爷们挤在两个单人床上,美美的睡了一觉,在山上两晚都没睡好。兴奋加坎坷的第四天以这美美的睡眠中结束,幸福啊。
第四天(4月1日):荥经县-成都 疯狂日行195公里
早上起来,千想吃包子,就问路人卖包子的地,就找到了当地的包子名店,比冷碛镇的大包子好吃多了。吃了三笼,带上两笼上路。
途中经过雅安雨城区,名山县,后经邛崃,新津回到成都,不得不说的是午饭后,在疯狂勋的带队下,我都快拉豁了,还好后来我紧跟他们车后,理由大雁排队型的省力原理才不至于掉队,看来勋是被我安排的195公里逼急了。
在新津吃了碗不正宗的查渣面--渣渣面,7元一碗,不过味道还是可以,比我们在山上15一碗的好的没影了。晚上9点45到学校,结束了为期五天的,充满辛酸与坎坷的牛背山之旅。
接下来 终于到写攻略的时候了(以冷碛镇上,三合乡下)
一、路程路况篇
第一天:成都-冷碛,351km,我们是坐大巴去的,在成都旅游集散中心坐车,海螺沟或泸定的车子都经过冷碛镇。票价100-110,带自行车的费用是50,但如果你办理正规托运的话是80。我们是买好车票,直接从大巴出站口进去直接找到我要坐的大巴司机,让司机带我们进站,把50直接给司机,司机很乐意。当然这样干的话,别太张扬,早点去,赶在其他乘客上车前放好车子,拆前轮就够啦。坐泸定的车子,可以直接像我们一样,到泸定下车,去看看泸定桥,再骑22公里回冷碛镇,大概一半上坡一半下坡,坡度不大,一共一个半小时内可以完成。而且回到冷碛镇也就8点不到,天还没黑。 第一天如果不搭车,那就可以花三天走318国道,经雅安,新沟,二郎山到冷碛。也可花两天经雅安,荥经到三合乡上山。
第二天:冷碛镇-牛背山,50公里左右,全上坡,我们买完干粮9点才正式出发。出镇有一两公里水泥路,之后全是土路,还不平整,遇到雨后,泥巴不少,可以堵塞挡泥板和V刹。上山途中天气多变,越往上,越恶劣,云海人家之后下雪是常见的。越往上,路况越差,云海人家到山顶尤其差和陡。一路上有很多岔路,可以严格按照冷碛镇旅店里的攻略按里程走,也可以一路问,我们就是一路问,没走错路。路上免不了推车很长时间,从街心花园到云海人家大概需2小时左右,云海人家到山顶也 需2小时左右,登顶总耗时在10h-12h,具体依体力和天气而变化。所以还是早点出发为好。
第三天:山顶-三合乡-荥经县,60+50=110公里左右,五点起床等待看日出,日照金山,雪山,云海等,拍照,各种自恋后,9点左右也就可以下山了。下山的路照样是土路,石头路,比冷碛方向有过之而无不及。速度不能很快,很颠,所以减震和手套是必须的,当然头盔就不用说了。天气好的话,前部分下山,贡嘎雪山一路随行。当然悬崖也一路随行,一定集中注意力和控制车速。从山上下来,你带回的不仅仅是一路的好风景,还有一车和一身的泥。到达山脚的三合乡,走上水泥路,不要高兴,水泥路被碾烂,就成搓板路了。在泗萍乡那踏上国道108,颠簸还没结束,因为国道有修不完的路。最后来一个上下坡,就到了荥经县城。耗时5+4=9小时。
第四天:荥经县-雅安-成都,195公里。前面十几公里上坡,坡度不大,后面十几公里下坡,之后就是缓下坡和平路,绝好公路,你就尽情奔袭吧。耗时13小时。
二、食宿篇
第一天,坐大巴,中午回把你放到一个饭店前吃饭,请注意,哪里的饭菜又贵又难吃,最后自己在成都买些自己喜欢吃的充饥。晚上在冷碛镇住,一般20元一晚,可能没洗澡的条件。吃的便宜,在下面好好吃一餐吧,因为到上面就没条件了。
第二天,买好在山上的干粮,至少当天午饭必须买,因为到晚上你才能到吃饭的地方。建议买些自己喜欢吃的又充饥的食物,当晚饭和早饭,因为山上的物价很贵,又不好吃,荤菜45一份,素菜15一份。住宿50一人,有些有电热毯。如果第一天由于各种原因没登顶,也可以在距山顶六七公里的云海人家或风景客栈住宿,物价如山顶,早上四五点开始登顶。实在不行住在离山顶十五六公里的街心花园,这样你就看不到日出了,当然云海和部分雪山是可以看到的。
第三天看完风景就下山,可以到三合乡或泗萍乡吃午饭,物价便宜,我们没吃午饭,在泗萍乡买了一些包子就撑到晚饭时间了。晚上在荥经县找旅馆,有标间50,80,100+等不同价位的供你选择,我们选择的是最便宜的交通宾馆,50元一晚,三人挤在一个标间里。
第四天就随意了。
最后提几点建议:
1、骑车建议四五月份去,因为之前下雪较多,天气恶劣;之后是雨季,已发生泥石流滑坡的地质灾害。当然,冬季去的话,好天气会比较多,更容易看到日出雪山等。同时建议尽量避开节假日,因为那时人是在太多了。
2、去之前最好找个山顶的电话,问问最近天气如何,不过他们说的天气只能做个参考,因为山上天气多变。电话可以去牛背山吧找。不过有时在山上等一天也未尝不可。如果上山那天天气不好,并不意味着第二天早上天气不好,我们上山那天雨雪浓雾,第二天还是出太阳了,只是我们错过了,第三天太阳更好。
3、下山前最好检查一下个螺丝,拧紧,戴好头盔手套,速度不要太快,因为有时间赶到荥经县,安全第一。
4、爱惜车子,我的车子走一趟牛背山,95新直接变为7成新了,心痛啊。
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