牛背山背景说明：
 
 牛背山，一块未被开发的处女地。09年被《中国国家地理》资深摄影师吕玲珑所发现并公布于世并刊登于2009年第9期《中国国家地理》，“中国最大的观景平台”一时间成为西部中国点击率最高的搜索词条之一。吕玲珑说，牛背山是他从事摄影30多年来终于找到的拍摄“蜀山之王”、海拔7556米贡嘎雪山的最佳位置，“泥巴山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前，贡嘎雪山在侧，大渡河大峡谷在后，几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景。而翻滚的云雾之下，群山丘陵逐级降低，缓缓融入稻浪翻滚的天府平原……”。
  正是由于这些美丽的描述和网上大量的美图，吸引着成千上万的驴友和摄影人。我也不例外，被牛背山的传说所诱惑！终于....
 2013年4月12日7:00我们一共七人从合川出发，过了简阳上了高等级公路，一直到雅安。路面不错似高速。



16:20到达雅安



20:00到达三合乡



雅安到三合乡这段路就来了180°的转变，到处都是泥浆坑凼，真不是人走的。这段路着实把人累一阵子，终于在天黑之时20:00到达了牛背山第一乡——三合乡。



三合乡也就是由于牛背山而渐渐闻名，其实本来是一个深山沟里的一个小村寨，二三十户人家，一条路从村中间穿过也就算是街了，从村东口到村西口也就不过百米。但是牛背山给他们带来了福音，一个平凡的小山村也因此开始沸腾起来，也因此这里有了饭馆，有了旅馆。（住宿一人一床20元，吃的价格平价，味道算还是地道的家常川菜）每一天特别是节假日一早一晚上山的人都要在这里周旋！
2013年4月13日6:00陆陆续续起床了，走街口往东一望透过山坳看到了日照金山，天上蓝天白云，好天气！

吃过早饭稍作休息，大约7:30开始了摩托穿越牛背山的行动。
出了村东口往右拐就正式进入上山的路。这路也许就像鲁迅先生说的：其实地上没有路，走的人多了也变成了路！不错这里其实真的没有路，这路起初是开矿山的车压出来的，现在这山路上的车辆大都是越野车来往穿行！这条路很有特色：两道深深的车痕，这车痕里还有很多内容：有坡有坎，有乱石块，有水凼凼，有冰雪......

下面这面包车被陷下去了不能自拔，等候救援车来拉！



摩托车油门哄哄的吼着号子，车子在不停的跳迪斯高，摩托在山路上显示出特别的兴奋！经过一个多小时后看到路边有一个警示牌：前面是危险路段，请谨慎行驶！的确这是一个弯道并且上陡坡的路，更危险的是：左边是万丈深渊，路面全是厚厚的散乱石块铺成，车压上去石块四面八方滚动，动力不好的车一会就回陷入石块之中，如果技术不过关或运气差的话，那就不好说了。
下面这里就是那个要命的弯弯



在这里是体现技术和友谊的地方，技术尖兵一冲而上几摇几晃顺利通过，天剑也跃跃欲试，发动机器就往上冲，结果几摇几晃后在上坡转弯处搁浅了，车差点倒了！涛声依旧技术撇，不敢冒然行驶，请勇哥山之影代驾，他是我们这个队伍最棒的！驾驶技术好，修理也在行！羡慕佩服感谢！
涛摄依旧在经过一个水凼凼的时候被水里的一块石头绊倒，后保险架撞到了路边一块石头，后保险架被撞坏！郁闷！
下图山之影在处理故障车，是我们队的活雷锋！


过了第一个关口，继续上行！半个小时（10点多）后来到了雪线上，路两边的山野到处是皑皑白雪，行驶更加谨慎。大约11:10来到了一个名字非常好听的地点：街心花园。好听不一定就美丽，看看这个街心花园吧！下图：街心花园



街心花园  是个重要的驿站，这里上下的游客歇气休息的地方，而且上山的两条路（三合乡 冷碛）在此交汇，合二为一。
我们也在这花园稍作休息，继续前行！ 山上雪越来越厚，而且山涧雾茫茫，不时有上山和下山的车堵在一起的情形！
堵车了！



太累了！向哥天剑趴在摩托上抓紧时间休息！



山上气温越来越低，积雪和凛冰越来越多，危险也越来越大。摩托在路上滑来滑去，煞是吓出一身冷汗!就连越野车也不时的在玩漂移！经常可以看到有些车子轮胎搁到了悬崖的边缘！天剑不小心摩托也倒了，右反光镜碰烂！路太滑了，天剑从网上学来的防滑措施：在后轮上绕尼龙绳,结果一试果然有效！



下午14点过到了云海人家，这里到顶还有五六公里。但是这段路当时情况：冰雪路更严重，急弯多。车多拥挤！我和老兵也许是胆小不勇敢吧，决定不骑摩托上顶了，徒步登顶！安全第一！其余五人斗胆前行！但是有两位骑到一半路的时候，见情况不妙，返回云海人家寄放摩托！徒步上顶！还剩三位高手，在胆量与技术的考研中，在好心人的协助下，终于完成了登顶计划，实现了征服了自己，征服了牛背山，把牛背山踩在了脚下！
下面这位帅哥是高手，还搭了人上来！



现在再来说我们最先决定寄存摩托从云海人家徒步登顶的 老兵和我，老兵手里行李少几乎没的。我的东西多：背起三脚架，相机和三个镜头，还有防寒衣服和睡袋。云海人家海拔3342 m，开始有高反了，我每走几步就要停下来歇一会才行。老兵比我强多了，好像没事，走得快，一会就消失在云雾里的，只听见老兵担心我喊叫了我一声，“怎么样，有没问题？”“没问题”我回答着。老兵为了减轻我的负担还主动帮我背了个镜头走！真是好人啊！多谢啦！我这段路走的很狼狈，几乎是两三步一休息，呼吸困难，四肢无力。这时候有个自驾的成都车从身边过来，我示意可以搭车吗？司机有好的停下了：“可以，快上来！”这样似乎找到了救命稻草，轻松走了一段路转了弯，满以为就可以这样轻松上顶，可是好景不长，车子遇到一个陡坡，中间还有一个大坑，冲了几次，还是未成功！司机师傅决定叫同伴的车来拉上去！我看情况不妙，加上距离山顶大概还有五六十米的距离。我还是只有咬起牙巴继续徒步。可是这五六十米更具体！走起更费力了。我突然发现身后有一个貌似当地人五十岁左右的男人跟在我身后，我走他走，我停他停！我主动跟他打招呼：“你好，你是当地人吧”他说：我在山上待了两年了，是帮矿老板守门的！”“我看你走着很吃力，又背这末多东西。我来帮你背吧！”我心里很是高兴，顺便问了一句：“好多钱嘛，老师”“不要钱”他说憨厚地说。我马上递了支烟给他，“谢谢!”这样拿了几样给他背。他说“你们住哪里我给你背到哪里！帮你送拢！”我真是太感激了，摸了哈身上还有一包香烟，就送给了他。他也没有谦让，收下了。老实人啊！这样大约爬了半个小时终于到了“格桑花旅馆”（说是旅馆那是美化，其实就是工棚那样的大铺50元每人）。
下面就是住的七星级旅馆！！



这时大概是18：00了。到了棚里，东西 放下，也没有精力出去转了，就在坐在板铺上休息。勇哥精神好把东西一放背起相机出去转去了！这山上的晚餐，旅馆有提供：方便面10元，素菜15元，荤菜40元，红烧鸡260元一只，有的吃自己带的干粮，八宝粥等。周末人多老板生意红火的很，吃饭还要等！就是上厕所也要排队。所以一定要避开节假日和周末。


晚上，旅馆都要自发电，主要提供照明，可以手机充电等，大概夜里12点就关发电机了！
大概都累了，大多数游客都早早进歇了。我睡的一个大通铺7人的其余6个都不认识，大概是成都自驾的，听说是驾驶员！
睡在睡袋里再盖上老板提供的棉被，晚上还是很热乎！迷迷糊糊滴睡了一夜，（同床的一位成都大哥听说我有高反，马上拿出带来的葡萄糖两管给我，十分感激！）大概（2013.4.14）凌晨5点钟，外面听到说话声，立马起床，到外面一看，白花花的雪地，天上繁星点点 ，还有就是好冷好冷！我把那几个梦虫也喊了起来。在雪地里手都冷木了。





虽然这次很遗憾没有出现云海佛光，但拍到雪山，日出，和日照金山。留下遗憾兴许是为下次再来留下的理由吧！













 

我们这一群人在登顶后，有一个共识：在也不会骑摩托上来了，太危险了。就目前这种交通状况，甚至不可能再来了。我和老兵当时就想喊个当地人帮我们把摩托骑下山，我们不敢想再能骑下去！
  大约11：00点天空云越积越厚越黑，不时还飘洒着雪花。开始准备再留一天，没有拍到云海还是不甘心。但是问了旅馆老板说：这个天气没有什么值得等的了，最多明天还是和今天一样，不会有云海的。所以大家决定今天还是下山吧！这时山顶几乎只剩我们一行几个人了，因为今天是星期天大都要返回上班，所以都早早滴走了。
我们收拾好行囊，有的从山顶骑摩托直接下去，我们有几个从半山腰徒步上的，只有慢慢徒步下去。在徒步中看到今天雪又化掉了不少，好像路好走了些!

       徒步一个多小时到了云海人家，已经是12点了，我们每个要了一碗蛋炒饭15元，把午过了。准备下山。看了看路似乎能骑下去，斗胆骑上摩托，硬起头皮往山下慢慢划！感觉比上来要好，大约两个小时到了冷碛镇。在下山的过程中遗望无寂的摩托漏气了，此时距冷碛镇还有十几公里，没办法只有边打气边骑行！到了冷碛该加油的加油，该洗车的洗车，该修车的修车！
       搞好后继续往天全方向骑行，大约19:30分到了一个农家乐---山野农俗苑（住宿30元一人）食宿休息。



 

第二天（2013.4.16）6点多出发再天全吃早餐，然后由天全-雅安-乐山-荣县-荣昌-大足-铜梁-合川！
晚上21：00点到达合川！完成了牛背山摩旅之行！

 小结：
牛背山，想说爱你不容易！牛背山之摩旅是人间炼狱之行。告诫各位朋友不得已请不要去，那里不是什么人间天堂。那里美景并不是时时都有，但是危险时时都在！请把时间用在你最值得的生活中吧！